拔樁機(jī)利用其夾樁器夾住樁頭，液壓缸強(qiáng)制頂壓夾樁器，使 之向上頂升一段距離,將樁逐段拔出,適用在粘土、砂土或含少量礫石的土層中拔工字鋼或型鋼樁，而且設(shè)計(jì)更為人性，配有雙節(jié)油缸，具有調(diào)節(jié)快慢的功能，節(jié)約更多時(shí)間，無(wú)線遙控，簡(jiǎn)單易學(xué)。那么關(guān)于發(fā)生變色的原因，下面拔樁機(jī)廠家將為您講解相關(guān)原因：

1.根據(jù)變化顏色的不同分析出變色原因，變?yōu)樗{(lán)色因?yàn)橛头?、液壓油中的添加劑在高溫環(huán)境下附著在有杠桿上而導(dǎo)致的；變?yōu)楹谏驗(yàn)槟湍ヌ字袊娡课镏泻U添加劑在高溫環(huán)境下附著在有杠桿上而導(dǎo)致的。

2.拔樁機(jī)的油缸變色會(huì)出現(xiàn)藍(lán)、紫、黑三種顏色，但打樁機(jī)油缸的變色與機(jī)械沒(méi)有任何關(guān)系，盡量避免液壓油出現(xiàn)高溫，過(guò)段時(shí)間就會(huì)恢復(fù)正常。

3.拔樁機(jī)會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)，會(huì)對(duì)周?chē)饘佼a(chǎn)生腐蝕，腐蝕會(huì)產(chǎn)生油泥沉淀物阻塞液壓油濾芯、液壓油散熱器等一系列連鎖反應(yīng)。所以說(shuō)打樁機(jī)液壓系統(tǒng)堵塞是必然的，或者說(shuō)多多少少都會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象。

4.在寒冷惡劣的環(huán)境下工作，在寒冷的惡劣條件下，由于熱脹冷縮原理，使得拔樁機(jī)的各部件結(jié)合比較緊密，所以針對(duì)寒冷地區(qū)的客戶(hù)，就應(yīng)該將部件結(jié)合部的間隙稍微設(shè)計(jì)大那么一點(diǎn)，這樣就減少了在嚴(yán)寒地帶的機(jī)件磨損，才能達(dá)到理想的效果。

5. 拔樁機(jī)的工作時(shí)間太長(zhǎng)，液壓系統(tǒng)正常磨損，油箱吸入空氣的同時(shí)，也會(huì)吸入大量的粉塵，從而使得機(jī)器的液壓系統(tǒng)堵塞。養(yǎng)成良好的日常維護(hù)習(xí)慣，若更換了打樁機(jī)非專(zhuān)用液壓油，或許在數(shù)日內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)變色現(xiàn)象，因?yàn)椴煌放?、不同種類(lèi)的油品之間，在抗磨下，添加劑的品質(zhì)、性能也是大不相同的。    

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